Latécoère 298
(par Christian Mouys : mailto:SAI.MOUYS@wanadoo.fr?subject=Aéronavale)
Un peu plus tard que le Breguet Bizerte, pour répondre aux besoins d'un appareil moderne, l'aéronavale fut dotées de 177 hydravions livrés à partir d'octobre 1938. Le premier vol d'essai eut lieu en mai 1936. La mission principale de ces hydravions à ailes médianes, hors les missions de patrouilles côtières, étaient le harcélement des unités motorisées allemandes. Equipés pour ce faire de 3 mitrailleuses Darne 7,5mm dont 2 tirant vers l'avant, l'autre servie par l'observateur , ces appareils pouvaient emporter, grace à leur moteur Hispano de 880 cv, leur permettant de déjauger 4,6 tonnes, soit 500 kg de bombes ou une torpille de 670 kg. Pour les missions côtières le L 298 d'une envergure de 15,5m pour une longueur de 12,56m, pouvait alors être équipé de 3 charges de profondeur.