Fanatique de l' Aviation
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Thread: Fanatique de l' Aviation

  1. #1

    Fanatique de l' Aviation

    Hello everyone,

    I would like to bring your attention to a monthly magazine named LE FANATIQUE DE L'AVATION, published in Paris.
    I have a few old issues from when I lived there--I think around 130 issues--must check.
    The magazine is known among enthusiasts as "le Fana". Its covers--many of them--were painted by an official French Air Force painter named
    Paul Lengellé.
    I attach a pdf file that is an index and shows the contents of 500 plus issues and also the cover of issue 53--a painting by Lengellé..
    If you find issues or bound volumes in junk stores or antique bookshops, have a closer look...

    Nick
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails NO.53.jpg   WARBIRDS  version 529 au 01.12.2013 (texte ODF (.odt).pdf  

  2. #2
    I forgot to say that you should take a close look at the contents of the pdf file--they are in alphabetical order.
    It will give you some idea of the richness of the articles, photos, illustrations etc. Save it somewhere safe and find info you need, let me know and I can try ang get the pages scanned for you as Roger has all the issues from no.1 to today...

    Nick.

  3. #3
    This nice magazine is still published. I have issue #533 just by my side.

  4. #4

    More French Magazines

    Whilst on the subject of French aviation magazines, might I recommend "Avions" and "Batailles Aeriennes" - good quality production - off the beaten track topics - good profiles etc etc.

    Batailles Aeriennes currently running a series about the RAF in France in 1939/40 - first issue on Fairey Battle sqdns, second the first of two issues on Hurricanes - jolly good for brushing up on schoolboy French !

  5. #5
    Thanks for the interest.

    Seems the Anglo-Saxons are not that much interested in good documentation--at least in this forum here.
    The French are.


    I may have posted about the Fana in the wrong forum and site--not sure.

    You are lucky to have these magazines near you.

    Nick

  6. #6
    Excellent find.

    My French is very poor. Even though my family is French Canadian and I took one year of French in High School. I guess something not used is forgotten. I do know enough to muddle through.

    If you come accross any WWI info please pass it along.

    Here is something you might like.

    http://deullin.fr/as%20de%20la%20guerre%2014-18.html

    and check out this one.

    http://albindenis.free.fr/Site_escad...e_centaine.htm

    if anyone wants the translate version go here.

    http://translate.google.com/translat...rmd%3Dimvnsfdb

    Till Later,
    John
    "Courage is the discovery that you may not win, and trying when you know you can lose."-Tom Krause

    My works Here: http://www.thefreeflightsite.com/JFortin.htm

  7. #7
    Blood Hawk,

    Le Fana has plenty of WWI and so does another magazine, "Avions". I will see what I can fish up for you.

    Thanks for the links.

    Nick

  8. #8
    Kool thank You Nick. I'm always looking for pictures or discriptions of the old aerodromes.
    "Courage is the discovery that you may not win, and trying when you know you can lose."-Tom Krause

    My works Here: http://www.thefreeflightsite.com/JFortin.htm

  9. #9
    Blood Hawk,

    Below are a few links with lots of stuff on WWI, including profiles:

    http://albindenis.free.fr/Site_escad...adrille065.htm
    http://albindenis.free.fr/Site_escad...adrille067.htm
    http://albindenis.free.fr/Site_escad...tification.htm

    The thrid link has data on the aerodromes.

    The site is devoted to that period and if you start from the top and try all the sublinks and the links within them you will find lots of stuff of interest.
    I cam upon this site while looking for a good image of the "chimera for a repaint I am doing.
    I found some and I attach one here.

    I will find you more links. I have the advantage of speaking and writing French and can google in French.

    From wiki:
    The Chimera (/kɨˈmɪərə/ or /kˈmɪərə/, also Chimaera, Chimæra; Greek: Χίμαιρα, Chímaira) was, according to Greek mythology, a monstrous fire-breathing creature of Lycia in Asia Minor, composed of the parts of three animals – a lion, a snake and a goat. Usually depicted as a lion, with the head of a goat arising from its back, and a tail that ended in a snake's head,[1] the Chimera was one of the offspring of Typhon and Echidna and a sibling of such monsters as Cerberus and the Lernaean Hydra.
    The term chimera has come to describe any mythical or fictional animal with parts taken from various animals, or to describe anything composed of very disparate parts, or perceived as wildly imaginative or implausible.




    In our modern Greek, a chimera is an unreal situation that looks good but is never true. If, for example, at my age I thought I could become a fighter pilot, that would be a chimera--an ephemeral thought without substance.


    Nick
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails 065_Chimere_noire.jpg  

  10. #10
    Blood Hawk,

    Below are a few links with lots of stuff on WWI, including profiles:

    http://albindenis.free.fr/Site_escad...adrille065.htm
    http://albindenis.free.fr/Site_escad...adrille067.htm
    http://albindenis.free.fr/Site_escad...tification.htm

    The thrid link has data on the aerodromes.

    The site is devoted to that period and if you start from the top and try all the sublinks and the links within them you will find lots of stuff of interest.

    I came upon this site while looking for a good image of the "chimera" for a repaint I am doing--an emblem for a French unit, still carried today...
    I found some and I attach one here.

    I will find you more links. I have the advantage of speaking and writing French and can google in French.

    Nick

  11. #11

    le fana

    Je vois avec plaisir que SOH s'intéresse beaucoup en ce moment à l'aviation française . Bien sur je lis régulièrement les revues le fana de l'aviation avions et batailles aériennes qui m'apportent pas mal d'inspirations .
    Je me suis intéressé à la campagne de Syrie aprés la sortie de la campagne opération Exporter par Skylane et j'ai rajouté quelques skins pour les avions français de la campagne .

    A ce propos nous avons toujours besoin d'un Potez 63II digne de cet avion essentiel pour l'armée de l'air 1939 43

    Attachment 7391Attachment 7392Attachment 7393
    Attachment 7399Attachment 7398Attachment 7397Attachment 7396Attachment 7394Attachment 7401

  12. #12

  13. #13
    Dombral,


    C'est grace a mes repeints recents que beaucoup de gents sont interesses. Au debut ils etaient hesitants a cause du nouveau de types and marquages and mon but etait creer un interet. J' ai reussi.

    En ce qui concerne tes avions dans ton poste, ce sera plus tard, parce ce qu je pense que les annees trentes sont mal-representes and je vais continuer dans cette periode. Plus tard, bien sur...

    Nicolas
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails general view.jpg  

  14. #14
    Dombral,

    What is the type of the biplane with French markings on the second row, first image, with yellow nose and tail, and where I can download it?

    Nick.

  15. #15
    Dombral, le Potez 63-II dont tu montres la capture d'écran ne serait-il pas celui créé par Jean-Marie Mermaz pour CFS1 ?

  16. #16
    It's the Potez 25 by Baldy. It has a skin by Dombral on it but you can get the model with a different livery here

    http://www.sim-outhouse.com/sohforum...id=151&id=6739
    Cheers,

    Captain Kurt
    ------------------------------------------------------
    "Fly, you fools!" Gandalf the Gray

  17. #17

    Pz63ii

    Le Pz63II a bien été fait pour CFS1 au départ mais par Alain Breton (Bretoal pour SOH) Il est bien réalisé mais il fait trop son age et il présente des défauts d'affichage plutot désagréable :changement d'échelle et disparition des armes et mitrailleur au décollage . . Aussi j'attends toujours un bon Pz63II .

    A part cela comment ça va à Djibouti ? depuis mon séjour à l'hopital Peltier en 1978 82 ça a du pas mal changé .

    Pour le Pz25 de Baldy j'ai quelques skins en réserve (Madagascar Djibouti Indochine)

    Attachment 7436Attachment 7437Attachment 7438Attachment 7439Attachment 7440

  18. #18
    Quote Originally Posted by dombral
    A part cela comment ça va à Djibouti ? depuis mon séjour à l'hopital Peltier en 1978 82 ça a du pas mal changé.
    Oui, en effet, ça a changé. Pas forcément en mieux, d'ailleur. Vivre ici est simplement usant, non seulement à cause du climat, mais et surtout à cause de la mentalité du pays. Les gens d'ici ne connaissent pas le long terme (= plus de 2 jours), ce qui est très difficile à gérer dans ma branche d'activité. Ils veulent tout sur l'instant, et préfèrent t'arnaquer tout de suite de 10 000 Francs Djiboutiens (environ 40 €) plutôt que d'être honnête et de s'en assurer 200 000 de plus sur une plus longue période. En fait, ce pays peut se résumer ainsi : une arnaque à tous les niveaux, de l'homme de la rue jusqu'au plus haut de l'Etat, en passant par toutes les entreprises et administrations (seul le nombre de 0 change). Je ne comprends toujours pas comment j'ai pu passer 3 ans ici sans plonger pour coups et blessures !

  19. #19
    merci pour ces nouvelles de Djibouti . Dommage j'avis beaucoup aimé ce séjour en particulier les sorties en bateau ,peche et plongée .
    A part cela je cherche quelqun pour me traduire des missions et campagnes intéressant l'armée de l'air en 1939 1943 avec les skins qui vont avec . Qu'en pensez vous?

    Attachment 7543Attachment 7544Attachment 7545Attachment 7546Attachment 7547Attachment 7548Attachment 7549Attachment 7550

  20. #20

    Attention

    Dombral,

    Quel sim sont les images? CFS3? Ou autre?

    Vous n'avez pas repondu a ma question sur le biplane au nez jaune.

    Nicolas

  21. #21
    Quote Originally Posted by dombral
    merci pour ces nouvelles de Djibouti . Dommage j'avis beaucoup aimé ce séjour en particulier les sorties en bateau ,peche et plongée .
    A part cela je cherche quelqun pour me traduire des missions et campagnes intéressant l'armée de l'air en 1939 1943 avec les skins qui vont avec . Qu'en pensez vous?
    Oh, si c'est juste pour la plage, le bateau et la plongée, alors oui c'est un pays merveilleux ! Il faut juste éviter d'y travailler !

    Pour les traductions, tu voudrais juste la traduction anglais-français des textes descriptifs, ou plus ? S'il s'agit seulement des textes, je peux aider (mais pas avant dans 15 jours, le temps de revenir d'un petit break).


    Quote Originally Posted by jinx
    Vous n'avez pas repondu a ma question sur le biplane au nez jaune.
    Captain Kurt did :
    Quote Originally Posted by Captain Kurt
    It's the Potez 25 by Baldy. It has a skin by Dombral on it but you can get the model with a different livery here

    http://www.sim-outhouse.com/sohforum...id=151&id=6739

  22. #22
    heureusement que la mer est toujours la à Djibouti . Nos conditions de travail par contre étaient très différentes au bon vieux temps .

    Pour les traductions c'est l'invers : j'ai besoin d'un traducteur Français-Anglais pour mes missions ce ue je suis incapable de faire .

    Pour jinx: le biplan est bien le Pz25 de Baldy et je vais l'uploader avec les autres avions français de la campagne de Syrie.

  23. #23

  24. #24
    Quote Originally Posted by dombral
    Pour les traductions c'est l'invers : j'ai besoin d'un traducteur Français-Anglais pour mes missions ce ue je suis incapable de faire .
    C'est également dans mes cordes.

  25. #25
    Visiblement, le D520 de tes captures d'écran est celui de Jean-Marie Mermaz. Il est superbe, mais je crois me souvenir que son modèle n'est pas "multi-LOD", et que par conséquent la fluidité du jeux en souffre dès qu'il y en a plusieurs en vol.

    Quel avion conseilles-tu pour le H-75 ? A ma connaissance, il y a deux options, celui de Doug Westfall et Anthony Sullenger (qui me semble dater un peu) et celui du FDG (mais qui est en fait un P-36A, donc pas la bonne version).

    Et quel MS406 utilises-tu ? Celui de tes captures d'écran semble différent de celui de Thicko, et ça ne peut quand même pas être celui de Jean-Marie Mermaz pour CFS1...

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